ロータスエリーゼ車載レギュラー工具紹介「BOSCHマルチドライバー&ソケットセット」

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ロータスエリーゼを買って3年。レギュラーメンバーとして今でも車載している工具を一つずつ紹介する。1回目の今回は、エリーゼを買って、すぐに買いに走った超スタメン工具。インパネの見慣れないネジ。更に、ハードトップの付け外しもこのネジだった!使用頻度ナンバー1の超オススメ工具!


 ■このブログの内容

 ・これ何?乗ってすぐ気になった「持ってない」ネジ

 ・エリーゼ乗りには必携のマルチドライバー&ソケットセット 
 


この記事は動画にも投稿されています。


■これ何?乗ってすぐ気になった「持ってない」ネジ

 エリーゼを購入して、いや、試乗した時からもう気になっていた。何しろインパネのネジが全てこれ。初対面のエリーゼと格闘しつつ、気にはなっていた。

 納車の日は小雨。エリーゼとのファーストコンタクトに四苦八苦し「今はそれどころじゃない」と心の隅に押しやってはいたが、このネジがやたらと目についたのを記憶している。
today180_20200426-02_elise_tool_bosch.JPG
 欧州スタンダードか...?
 こんなネジのビットは持っていないので「いつかは買わないとな」くらいには思った。インパネを外すことがあるかは分からないが、ここの他にもいろいろ使われているかもしれない。

 何回か見たことはあるものの、これまで必要性がなかったため、調べもしなかったが、この星形のネジは「トルクス」ネジと言って、アルファベットでは「TORX」と表記するようだ。ただこれは登録商標なので、一般名称は「ヘックスローブ」と言うらしい。

 そして気づいた。ハードトップの装着にヘックスローブが使用されていたのだ。L字型の純正工具はあったが、一部、ピラーが干渉してぐるぐる回すことができず、1回転させる度に挿し直さなければならなかったのだ。これでは気軽にハードトップとソフトトップを付け替えることはできない。

 すぐ買わねば。欲しい仕様も決まった。

 ヘックスローブのビットを含む、ラチェット機構のレンチのついた、コンパクトなセット。これである。


■エリーゼ乗りは必携のマルチドライバー&ソケットセット

 エリーゼに積むのだから、大げさでなく、コンパクトにまとまったヤツが良い。そんな都合の良いのあるかな?と思ってジョイフル本田に行ったら即あった。ヤバい。これはイイ。非常コンパクトなケースにまとまっていて、期せずしてエリーゼと似た緑のケースに収まっている。そして、銘柄はBOSCH。悪くない。いや、良い。価格も2,500円くらいだったと思う。なかなかここまで思い通りの商品に出会えるということはほとんどない。もう即買いした。

 その実物がこの写真。エリーゼとほぼ同じ使用歴になるから3年くらい使っていることになる。
today180_20200426_elise_tool_bosch.JPG
 で、である。

 これはもういきなり効果を発揮した。エリーゼに乗るなら必需品である。とにかくハードトップの脱着が楽になった。純正のL字工具、アレはいけない。純正にするなら、車体に干渉しないようにして欲しい。しかし、ラチェット機構があれば、ジコジコやれば即脱着可能。

 ちなみにケース右側にあるのアダプタは、ハードトップのネジを早回ししたいときに使っている。ここにあるビットをセットして、ネジが緩い時などは、このアダプタの黒い部分を持って回せば、非常に速く回せる。最後の締め付け時のみ、レンチをセットすれば良い。

 通常のプラス・マイナスドライバーのビットもこれ以上ないくらい豊富だし、ヘキサゴンレンチもある。差込角6.35mmの6角レンチも6㎜~13mmまでの物なら入っている。

 しかも、レンチが薄くて頭も小さく、ビットを付けても厚み最小限で済む構造になっている。手が入りにくいエンジンルームのパイピングのバンドを緩める際などにも大活躍する。

 このレンチのもう一つ良い所は、締める方向と緩める方向を切り替えるレバー。本当に小さなレバーなのだが、操作感がカッチリしていて気持ちいい。小さいのに頼りになる感じがある。

 アンダーパネルを外すときにもこのセットが重宝した。8mmのボルトとヘキサゴンでついているのだが、この工具ですべて外せる。下回りではあるが、強大なトルクでついているわけではなく、この短いレンチで十分に回せた。


 室内はもちろん、アンダーパネルやエンジンルームまで使えて、狭いエリーゼの車内でも全く場所を取らないこの工具はエリーゼにピッタリだ。そう高いものでもないので、エリーゼを買ったらまず購入して間違いない、安心して勧められる工具である。

 もちろん、今でも使用頻度は最も高い。




【この工具を使っている動画】
【詳解】ロータスエリーゼSr.2 幌・ハードトップの付け方・外し方
純正工具が車体に干渉するシーンとこの工具の紹介もあります。

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