2021年12月～2022年1月初旬にかけて「愛車のエンジンオイルについて」のアンケートを実施させて頂きました。ご協力くださった方、ありがとうございます！

　今回は、22名の方からのご回答を頂戴いたしました。

　非常に貴重なコメントも添えて頂き、エンジンオイルについての強いこだわりと、近視眼的になり過ぎない引いた視野を併せ持ったお考えを皆様お持ちなんだと思いました。

　なお、こちらの記事は動画にもなっておりますので、併せてごらんください。

　それでは早速、見てみましょう。

まずは基本情報から

　今回アンケートにお答えいただいた方がどのような方だったのか、からご案内したいと思います。

　今回も全て男性の方からのご回答でした。ありがとうございます！

　続きまして、今回お答えいただいた方がどのようなおクルマをお持ちなのか、についてです。

　今回もほとんどの方、20名の方がエリーゼオーナー様となっております。2名の方がエリーゼ以外のロータス車オーナー様でした。ありがとうございます！

いよいよエンジンオイルについての結果

質問１：愛車のエンジンオイルは誰が交換していますか

　エンジンオイル交換はどなたが行っているか、というご質問です。

 　最も多かったのが、「ご自分での交換」で54.4%、22名中12名の方がそうしていらっしゃいました。

　次が「お店」で7名、31.8%の方。ここで言う「お店」とは、オートバックスなどの量販店、ガソリンスタンド、チューニングショップ、民間工場など、正規ディーラー以外を指しています。

　最後ですが、ディーラーですね。設問設定時になかった選択肢「友人のいるディーラー」「普通にディーラーでやっちゃってます」が新設されていますが、これは「その他」でご記載いただいた内容となっております。「正規ディーラー」と書いた方が今回の趣旨が正しく伝わったかもしれないと反省しております。

　これらを「ディーラー」に入れるとすると全部で3名、13.6%の方となります。もしかしたら、「友人のいるディーラー」はロータスの正規ディーラーではなく、友人のいるロータス以外のディーラーなのかもしれません。

　と言う事で、さすがのエリーゼオーナー様、クルマの操作も自らの手ですべて行うことが好きな方ですから、メンテナンスもご自身でやりたい、と言う方が半数以上いらっしゃると言う事ですね。

　エリーゼも外国車と言う事で、ディーラーにお任せするという方も多くて次がディーラー以外のお店になると考えていたのですが、意外と通常のお店で交換されている方が多かったようです。

　また、その後の回答を個別に追いかけると、お店だったり、ディーラーだったり、併用されていると思われる方もいらっしゃいました。

質問２：エンジンオイルはどこで購入していますか

　これは、主にご自分で交換する方がどこで買っているか、前の質問のお店とは、より詳しくするとどこか、と言う質問になります。

　まず、22名中13名、59.1%の方がインターネットでのご購入との回答でした。

　「インターネット」で購入した13名の内、前の質問で「自分で交換する」方は10名でした。

　残り3名の方は「お店」で交換とのことです。ネットで買ってお店で交換、と言うサービスが使える所をご利用されているのかもしれません。

　次が分かれていますが、まとめるとディーラーと回答された方が4名。

 　残りは、ホームセンター1名、ガソリンスタンド1名。それ以外の店頭が3名となりました。

質問３：オイル交換サイクル

　続きましてエンジンオイル交換サイクルです。

　エンジンオイルの交換サイクルは「3か月」や「半年」など時間で見ながら交換される方と、「3,000kmごと」や「5,000kmごと」など距離を目安にする方、もしくはどちらか早く来た方などの「併用型」など様々かと思いますが、どちらでやられている方も、結果的に「年間何回交換したか」で回答していただいております。

　こちらは結構割れました。

　最も多かったのは「年2回」で36.4%、8名の方がお選びになりました。結構普通の回答で安心しました。エリーゼも基本的にはガンガン乗るクルマではないので、半年に1回くらいで大丈夫、という所でしょうか。

　次が「1.5回」、つまり、「2年で3回」です。かなり中途半端な選択肢にも思えますが、「年2回ほど頻繁じゃないけど、年1回は少なすぎる」ということで意外と絶妙なところだったのかもしれません。この回答をされた方は22.7%、5名の方でした。

　次は2つの選択肢が同順位でちょっと多めの「年3回」とちょっと少なめの「年1回」という感じでしょうか。13.6%、3名の方がそれぞれ選択されました。

　そしてそれ以降は同順位で3つの選択肢が並びました。頻度が少ない方では「2年に1回」、頻度が多い方では「年4回」と「年6回」これが全て1名の方がそれぞれお選びいただいております。

　これはおそらく、エリーゼの使用形態が人によってさまざまであることが予想されます。

　サーキット走行をされる方なんかは走行後には必ず換えたりしているでしょうし、エリーゼで通勤される方なども交換頻度が高いことが予想できます。逆にほとんど乗らない方は、2年に1回、これはおそらく車検の時に換えているとなると思いますが、トヨタエンジンに今のオイルという組み合わせなら、それでも問題ないという証左でしょう。

　ぜひ、参考にしていただければと思います。

質問４：エンジンオイルの銘柄

　おそらく皆さんお待ちかねのご質問がこちらではないかと思います。果たしてどんなオイルを使っているのでしょうか？

　これは自由回答でしたので、少々名寄せさせて頂きましたが、堂々の1位は！

トヨタGRモーターオイル ツーリング 5w40

　はい、こちらになります。22名中何と5名の方がご使用になっていました。多くないですか？自由回答にもかかわらず22.7%、22名中5名の方に記述されるこのオイル、すごい人気だと思います。ちなみに冒頭に紹介した、乗っているお車の回答で行きますと、5名様全てエリーゼオーナー様になります。

　これはおそらく、トヨタエンジン車のエリーゼと言う事で、このオイルを選択しているのではないかと思います。調べてみましたが、かなり特徴的なオイルの様ですね。始動時の冷たい時もフリクションが少なく、かといって油温が上がった状態でも粘度の変化が少ないと言うトヨタがこだわりぬいたオイルとのことです。

 　GRオイルは種類が3種類ありますが、おそらく皆さん「ツーリング」と思われる表記になっていました。

　2位は2銘柄あって、どちらも2名の方。「GULF ARROW GT40 5W-40」と「AZ CER-001 5w-40」です。

 　GULF ARROW GT40 5W-40は僕のオイル交換動画でも使用していたものでもあります。僕を入れると3票で2位…ですかね。1リットル缶もあるので、エリーゼのフィルター交換をする際にも合わせて5リットル買えて良いですね。

　AZ CER-001 5w-40というオイルは全く知りませんでした。

 　調べてみると、かなりこだわったエンジンオイルの様で、説明が豊富です。アメリカで定められたベースオイルの区分はグループⅣに属し、油温が変化しても粘度の変化量が少なく、潤滑性、エンジン保護性が変化しにくいと言うもののようです。そうしたこだわりのオイルが比較的低価格で提供されている、と言うのも人気の秘密かもしれません。

　後は、1票ずつなので、順不同で紹介します。まずは商品名まで詳細に記載されたものから。

• SAKURA SP 10W-30
• MOTUL 300V 15W-50
• MOTUL SPORT 5W-50MOTUL SPORT 5W-50
• 出光 モーターオイル 10W-30 鉱物油
• トラストF4 15W-50
• ワコーズ 4CR
• ロイヤルパープル　XPR 10w-40
• NISMO ニスモ スポーツ オイル 5W-40

　なんと、NISMOという方がいらしたのには驚きです。車種はエリーゼとのことです。この選択も興味ありますね。私の持つ他の車が180SXとNOTEで日産車ということもあって、エリーゼにNISMOオイル、どんなフィーリングか気になります。

　ロイヤルパープル　XPR　10W40も知らなかったのですが、かなり高級なオイルでした！４リットルの値段かと思ったら1リットルでした（正確には0.9465リットル…。1QTとはどういう単位？）。こうした高級オイルというのも興味がありますね。

　メーカー名だけ記載いただいたご回答もありましたので、紹介いたします。複数のメーカー名を書いたくださった方もいらっしゃいました。

• カストロール
• レスポ
• ペトロナス

質問５：自由意見

　「今回のアンケートでは質問がなかった、設定された選択肢では答えが伝わらない！などのことがあれば、お聞かせください！」と言う事で、自由に入力いただける欄を設けました。順にみていきましょう。

2回に1回の頻度でオイルフィルターも交換してます

　まさに完璧なメンテナンス方法かと思います。

グループIV以上のオイルしか入れません

　僕は、この方のコメントで初めて、グループⅣという言葉を知りました。オイルのグレードについてはSMとかSNとかしか知りませんでした。

ロータスオーナーには自分で交換や拘りの方もいると思いますが、私のような素人はディーラー任せにしてる人もいます。私は車歴１台目からずーっとディーラーで交換なので銘柄不明。タイヤはメーカー指定していますが。

　そうした方法も全くありかと思います。信頼のおけるディーラーさんがあるなら、それは安心ですし、利用させて頂くのが良いかと思います。

オイル交換は距離重視で4000－5000km毎に変えてます

　今回、オイル交換頻度は「年何回」という回答の仕方でしたので、詳しく追記していただきました。皆さん、参考にしていただければと思います。

お店…ケントスピート（高崎市）

　お店の具体名を記載して下さいました。群馬県の正規ディーラー、ケントスピードですね。私も出所証明の発行をする時に利用させて頂きました。雑誌にもよく出てくる、ロータスオーナーなら多くの方がご存じのお店です。

粘度についてですが、ウチのメカニックは季節で変えてくれています。

　このようなこだわりを行きつけのメカニックの方がして下さると言うのは嬉しいですね。この方は同じ銘柄で複数の粘度が用意されたワコーズ4CRをご使用で交換サイクルは半年に1回ですから夏と冬、と言う事かと思います。これなら年2回オイルを変える意味も高まります！

エキシージs2オーナーです。ロイヤルパープルを10年使ってます。初めて使った時エンジンが軽くなったのが衝撃でした。しかし個人の感想ですが自分の好きなメーカーのオイルなら何でも良いと思います。

　ロイヤルパープルはこの方の回答で初めて知りましたが、かなりの高級オイルですね。そうしたオイルを使い続けていながら、皆さんへのアドバイスは頑なでないバランス感覚も良いですね。

2021年にエリーゼ購入したばかりなのでまだオイル交換してませんが、オイルは購入済みです。

　既に交換するオイルを準備済みと言う所が、エリーゼライフが楽しくてしょうがない感じが致します！トヨタGRオイルはかなり評判も良いようなので、楽しみですね！

S3に乗ってます。絶版車故、絶対に壊したくないため、チキンな私はディーラー任せにしております。（健康診断と思っております）

　やりたい気持ちはあるけれど、変に背伸びせず、出来ないものはできない、プロに任せる。そうしたポリシーを持ち、それを守り切るのも良いことだと思います。信頼できるディーラー様がいらっしゃると言うのは、実に羨ましいことです。おっしゃるように定期的に見てもらう事で故障の予兆にも気づいて下さり、早期発見・早期治療にも貢献するかと思います。

毎回気になったオイルの銘柄をディーラーに持ち込んで交換してもらってます。 アンケートに入力した銘柄は直近で使用したものです。 価格もそんなに高くないので今後はこれでいいかと思ってます。

　このような楽しみ方もまたいいですね。エリーゼのようなダイレクト感のある車だからこそ、普通車では分からないような微細なオイルの違いでも感じることができるかもしれません。ここで言っているオイルはトヨタGRオイルと言う事です。様々なオイルを試してきた中で、このオイルは良かったという結論のようですね。

まとめ

　はい、と言う事でいかがでしたでしょうか。

　皆様様々なお考えをお持ちの中で、オイル選びをしていると言う事が垣間見えました。

　僕はオイルにはあまりこだわっていない方で、ほとんどホームセンターか、オートバックスで買っていたのですが、今回のアンケートで全く知らなかったオイルを教えて頂くことができました。

　気になったオイルもたくさんあり、いろいろチャレンジしてみたい気持ちもあります。

　さて、今回は、気になったオイルを1銘柄選び、実際に自分も入れてみる、と言う事でアンケートをお願いしておりました。

　もちろん、既に選定させて頂いております。

　今回は、最も多くの方が使っていた「トヨタGRモーターオイル　ツーリング　5W-40」こちらを入れてみたいと思います。

　エリーゼはトヨタエンジン車と言う事で、このGRオイルが多かった、と言うのもあるかと思います。僕のはローバーエンジンであって、トヨタエンジンではないのですが、別にトヨタ車でなくても問題ないようです。

 　ネット上にはホンダや日産、そして僕も持っている180SXにこのトヨタGRツーリングを入れていた方のレポートもありましたので、大丈夫でしょう。

　先ほどもちょっとだけ触れましたが、やはりこのオイルのこだわりと、温度による粘度変化の小ささと言うのがどのように感じるのか、それを試してみたいと思います。

　トヨタさんという事で、商品のプロモーションのしかたやおカネの掛け方も他とはレベルが違うと言う事もあるでしょうが、調べるほどに非常に面白そうなオイルだと思い、選んでみました。

　果たして一体どうなるのか、それはまた別の回に改めて紹介したいと思います。

　と言う事で、今回のアンケート企画についてはここまでにしたいと思います。参考になりましたでしょうか。お疲れさまでした！